Descrizione Auto

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A tre o a cinque porte, la Ford Fiesta è un'utilitaria dalle forme grintose; caratteristici il frontale affusolato con mascherina esagonale e la base dei finestrini che risale decisa verso la parte posteriore. I fanali orizzontali, che si estendono fin sul portellone, sono la differenza più evidente fra il nuovo e il vecchio modello (che aveva le luci più in alto, di fianco al lunotto) anche se in realtà tutta la carrozzeria è nuova. L'abitacolo, curato nei materiali e negli assemblaggi, ha uno stile moderno senza esasperazioni; al cruscotto classico, ricco di informazioni e ben leggibile, si affianca il display a sbalzo dell'impianto multimediale. La vettura è comoda per quattro, ma la larghezza limitata del divano rende difficile ospitare un quinto passeggero (dietro, comunque, tre bambini ci stanno) mentre il baule è discretamente ampio e accessibile. La Ford Fiesta è una piccola gradevole da guidare: sterzo e cambio sono precisi (anche se ruotare il volante richiede un certo sforzo) e il rollio in curva è limitato; valida anche l'insonorizzazione. I motori a benzina sono a tre cilindri. Le Fiesta 1.1 sono un po' "addormentate" in ripresa, mentre le 1.0 turbo vanno molto meglio; ok anche le diesel. La versione "tipo crossover" Active è più alta da terra di due centimetri e permette di muoversi meglio su fondi accidentati. La grintosa ST dotata di differenziale autobloccante meccanico è molto divertente da guidare.

Caratteristiche

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